動力篇:
| 動力性能 | 全球鷹GC7 | 騰翼C50 | 中華H530 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.5T | 1.6 |
| 最大功率(Kw/rpm) | 102/6000-6200 | 98/5600 | 80/6000 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 172/4100-4300 | 188/2000-4500 | 151/4000 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜獨立懸掛 | 麥弗遜獨立懸掛 | 麥弗遜獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 縱向擺臂抗扭梁式復(fù)合后懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛 |
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在動力方面,全球鷹GC7搭載是一款排量為1.8L發(fā)動機,其中1.8 CVVT與之配備的是五擋手動變速箱,最大輸出139馬力與最大扭矩172牛米,1.8DVVT與之配備是6擋手自一體變速箱,最大輸出139馬力與最大扭矩170牛米,由于DVVT增加了排氣端的可變正時,動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)比更為出色,同時在操控性上也要遙遙領(lǐng)先競爭對手。
而長城騰翼C50動力方面是亮點,其搭載了由長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)到了98kW/5600rpm,最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm。單看參數(shù)已經(jīng)達(dá)到主流2.0自然吸氣發(fā)動機的性能水平。先期上市車型匹配5擋手動變速器,配備CVT變速器車型稍后推出。同時,騰翼C50推出5年或15萬公里的超長保修政策,并且提供4次免費保養(yǎng)服務(wù)。
中華H530搭載了一臺由沈陽三菱生產(chǎn),代號為4A92S的1.6L自然吸氣發(fā)動機,與之配備的是5擋自動和5擋手動變速器,最大輸出功率為87kW/5600~6000rpm,最大扭矩為151Nm/4000rpm,排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),從參數(shù)上看可以滿足我們的日常使用。根據(jù)工信部發(fā)布信息,1.6L MT車型綜合工況油耗為6.9L/km,AT車型為7.6L/km。另外,廠家還提供三年或六萬公里的整車質(zhì)保,這對于家用車型來說還是比較實用的。
此外,考慮到三款車型都是上市不久的車型,所以無法更加詳細(xì)的對比它們的動力和操作性能所以也請大家諒解。
編輯總結(jié):通過上一番的對比,三款車型不管是外形、內(nèi)飾,還是乘坐空間,都可以滿足我們家用車的需求,只是全球鷹GC7和騰翼C50的設(shè)計更是有著時代的氣息,容易被一些年輕的消費者所接受,另外,我們拋開價格因素,三款車型在安全配置和舒適性配置方面中華H530明顯高于全球鷹GC7和騰翼C50,高配車型配備的無鑰啟動系統(tǒng)更是三款車型中的一大優(yōu)勢。此外,全球鷹GC7的 DVVT+ 6AT更是三車中的一大亮點。由此看出,三款車型由于各自的側(cè)重點不同,加上價格上的因素,不免之間有所差別,所以作為家用轎車,消費者應(yīng)該理性考慮所需,選出一款適合自己的車型。
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